И так, задняя, левая и передняя на месте, с минимальным колхозом, а именно передняя встала почти как родная (писал выше), задняя от веерки со спиленным углом под третье ухом и с шайбами 6 мм. Переднюю моторную взял от эво и отдал токарю на переходник.
Информация на всякий случай: у эво расстояние между лонжеронами меньше примерно на 4 см.
|