Тогда спасёт только 2 насоса. Методом проб и ошибок нужно понять, последовательно их подключать (тут как раз волговский насос будет в тему, его в разрыв шланга ставить, после фильтра) или параллельно (расход возрастёт значительно, но у меня на Оке именно это давало хорошую "смачиваемость" стекла, поэтому вариант был более примелим).
__________________
|