[Alexvr4]

Нужно: голова на 22, тиски ( необязательно), пресс.

Откручиваете верхний рычаг, снимаете. зажимаете гайку сначала одного пальца в тиски, выкручиваете болт с другой стороны, потом с другой пальца ( мне так удобней было, или двумя ключами). Палец кладете на стол пресса, сверху голову на 22, и прессом выдавливаете сайлент. Берете новый сайлент, смазываете маслом его и втулку, сначала ставите сайлент на стол пресса с упором на наружную обойму, сверху прикладываете палец и запресовываете ( так получается без перекосов, тк площадь давления больше). Закручиваете болтами пальцы в рычаге под углом 90грд. Все достаточно быстро происходит. При установке рычага обратно, опускаете машину чтоб тормозной диск уперся на брусок, тем самым подпирая шаровую и рычага и закручиваете пистолетом, иначе прокручивается гайка (у меня просто резьба тугая была, вот и прокручивалась)).