Для всех, разница МАФ и МАП
http://www.vr-4.ru/forum/index.php?showtopic=1608 да , это для тазиков написано, но!! *** включите голову и читайте ещё раз, внимательно и думайте, принцип работы одинаковый!!! не важно что у них таз и 4 горшка, а у нас турбо V6 это не важно, всё работает ОДИНАКОВО. Да пусть написано совково, но реально написано для никуя не понимающих, т.е разжёвано по максимуму.
ГТО патрубки...хм,насколько они лучше??
Лучше по человечески! есть смысл ГТОшный тройник искать??
По поводу переноса АКБ что б перейти на МАР, я не вижу смысла переходить на MAP и оставаться со стоковой впускной системой.
Лучше на мой взгляд фильтр на каждую турбину, а т.к. прям на турбины не одеть, да и смысла нет(жарко,места мало....) то неплохо бы их вывести подальше от мотора, лучшее место, это на месте АКБ
Если же оставить где сейчас стоковый, то это опять антитюнинг на каждый день
на гонки пойдёт, по трассе пойдёт а в городе засада, горячё больно там.