[sega1263]

ну а какое навесное там снимать,а ?
ГУР,нет; Кондей ,нет; гену ,нет; просто подвинуть, ролики и ремни ,кронштейн ролика гены ,чий сука не гемор 5 болтов.
шкив ведущий ,согласен тяжко открутить, но с пневмой позеленой.
на яме все раскидывается за час полтора сам лично проделывал когда после смены ГРМ в салидном сервисе бахнул болт коромысла натяжного ролика, а на подъемнике и того быстрее.
там и так по ходу разбора все снимается.
а сколь же к питере за смену колпаков маслосъемных берут если несекрет?
если у нас хотят 12тр и 3 тр за смену свечь, мотивируя "ооо ну тут же ресивер нада снимать а это целый гемор"
просто сервис мены опупели вот и все.

ну вот смотри маляру к примеру покрасить бампер нада около 3-4 дня минимум а там как попрет.
Так там ***..ь шкуркой все время то одной то другой то пятой и денег 7-8тр и из них около 2тр на материал минимум.
а тут сука 6 часов делов некуя се работа великая гайки крутить,так это с покурил чай кофе погонял.
и то если все условия и инструмент есть подходящий, то там и меньше можно потратить времени.
просто вопрос может в другом что хозяин за аренду лупит цену и там фактически 30% перепадает на карман
тогда да.
но в таком случае пусть он сам и чинит там свою тачку

а если все 6 за грм и помпу и пять сальников выковырять и забить новые и все на карман ,ну *** зажрались.
Хорошо если потом какую то еще ответственность несут за это,
но на практике все дают гарантии 30дней но всегда,если какой то косяк потом конкретный и с дорогостоящими последствиями то в 95% случаев находятся куча отмазов что мы тут неприделах,но бабло сука все горазды лупить.

скажи еще что я неправ