04.05.2011, 17:51
|
#7
|
Продвинутый
Адрес: Питер
Авто: allroad 2,7TDI
Имя: Александр
Сообщений: 1,747
|
[последний день мая 2011]
мотор умер... щуп уровня масла сухой. 200км ехал на буксире до города
[25 июля 2011]
Машина самостоятельно покинула гаражи.
За полтора месяца я присматривался к паре моторов на тему ребилда. В результате, расчетная стоимость восстановления покинула пределы моего мировосприятия. Нашелся мотор в UTM-auto, в Москве. Радости пока не ощущаю, ибо всю ночь собирал подкапотное и теперь кроме выспаться нет никаких желаний. Мотор работает хорошо, пока претензий нет. Сегодня поменяю масло и и можно будет втопить! Узнаю что купил
[20 августа 2011]
Оставил на магазинной тележке куртку с паспортом, правами и документами на машину. Лошара-пешеход
[28 ноября 2011]
Я снова полноправный гражданин и водитель транспортного средства! ЖИЗНЬ НАЛАЖИВАЕТСЯ! БУДУ ЖЕЧЬ!!!!
[10 декабря 2011]
Замена тормозных дисков и колодок
Пройдя 3тыс км порвался диск сцепления ЭВО. Достал из запасов OS Giken - 2-х дисковая керамика
[8 января 2012]
- поменял правую подушку двигателя.
- Давинчи поставил мне пневмоупоры на капот
[10 января 2012]
вырвало крепление педали сцепления
[11 января 2012]
педаль на месте, места разрывов сварены и усилены
[февраль 2012]
замена верхних передних рычагов
[13 марта 2012]
первый замер: разгон с 40км/ч на 3-й передаче 335 л.с. на 1,26bar
второй замер: разгон c 0 до 100км/ч 5,45c (наддув в пике зафиксирован 0,99bar)
одна попытка - один замер.
__________________
хочу большой и чистый гараж!
Последний раз редактировалось Zond; 15.03.2012 в 02:01..
|
|
|