Показать сообщение отдельно
12.05.2011, 01:27   #3
Auditor

Член партии
 
Аватар для Auditor
 
Адрес: Санкт-Петербург
Авто: EC5A `98 MT
Имя: Максим
Сообщений: 9,199




По умолчанию

Олежа, шток сток. Никто не менял. Я долго думал в чем причина. Потом вспомнил такую же траблу на жигулях когда-то давно, там вылечилось именно заменой диска. Тогда я обратил внимание на диск и внимательно изучил его устройство. Специфика такова, что те железки, к которым приклепаны накладки, являются пружинами и работают при скручивании диска (когда накладки начинают проворачивать одну относительно другой). Тогда диск становится толще, потому что накладки начинает "распирать" изнутри. У меня снятый год отходивший диск был толще, чем восстановленный. Примерно на милиметр. Потому что повело лепестки, к которым накладки клепаются. Это говорит только об одном: *****е железо. Китай. Я может плохо объясняю, но если у кого под рукой есть диск сцепления, то повернув его торцом и посмотрев на него - все станет понятно.

Экзеди гавно. По крайней мере то, что продают на экзисте.
__________________
КОВИД-диссидент
____________________________________

Даю приз 10к рублей тому, кто разгадает загадку "мафового смесезабеднястика", все тут: http://www.vr-4.ru/forum/showthread....EE%EF%F0%EE%F1
Auditor вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы