У меня был случай, когда стучал шкив. Никто не мог определить что за звук, шел сначала как будто из коробки (автомат), а потом такое ощущение что колено застучало. Я даже поддон снимал, думал вкладышам поезда приехали... в итоге оказалось открутился шкив. выяснилось это когда его просто провернуло и ГУР с геной встали.
А случилось это после замены ремня ГРМ (через время, не сразу). Один криворукий слесарь не поставил при сборке шайбу под шкив (которая как пыльник). Появился люфт и со временем все разбило к хренам.
Последний раз редактировалось Auditor; 20.05.2011 в 12:59..
|