Попробую за Серегу реплику внести на основе тактильных ощущений: в низком давление маловато в подухах - легче пробить до отбойника, по крайней мере такое было когда при низкой авте пытался добраться до Серегиного гаража подкачаться. В самом высоком - эт жесть, только преодолеть препятствие, т.к. машина подбирает каждый бычок брошенный на пути, слишком "информативно"... А вот среднее положение (от скольких то - до скльких то) ,то здесь реально выбираешь комфорт или четкость, изменение в пол-очка сказывается на работе подвески весьма ощутимо...
|