Полукольца? Я об этом думал. Но что стучит-то? Люфт люфтом, а откель стук? Тем более, насколько я знаю, при появлении сколько-нибудь существенных люфтов начинает сжирать датчик КВ его же пропеллером и начинаются злостные лаги в работе. У кого-то в клубе такое было, не помню только у кого. У меня же к работе движка нет никаких претензий.
Добавлено через 32 минуты
появилась идея. Надо послушать, не с вилки ли сцепления идет звук. Возможно при прогреве начинает подклинивать выжимной и он болтается, и стучит своими ушками об вилку. А при выжиме звук пропадает, т.к. вилка упирается в уши и с усилием тянет корзину => люфта нет и стука нет.
Последний раз редактировалось Auditor; 30.05.2011 в 15:42..
Причина: Добавлено сообщение
|