У меня когда свечи меняли одна тоже плавала в масле, высохла прокладка клапанной крышки. Быстро найти не удалось, поэтому тупо намазали герметиком

Кстати, масло там вроде как не критично, движка работала нормально.
Турбины - расходный материал, типа масла, не грузись. С ними главное не пролететь, т.к. если и когда заклинит, масло быстро выгонит во впуск и движка скажет привет. А в остальном - все не так уж страшно, ценник на них не космос, если б/у. Подвеска и та дороже стоит, а делать ее надо чаще

__________________
Mitsubishi Galant VR-4 Type S, A/T, AYC, 260hp-уехал в Челябинск, скучаю
Рожденный ползать - освободи взлетную полосу!