Ребят, а я как то слышал, что если просто выбить катализатор, то там получится завихрение воздуха. Т.к. труба прямая, потом расширенный катализатор и опять прямая труба. Я сразу его просто вырезал и вварил прямую трубу. А катализатор на крайняк потом опять можно будет поставить! )))
А по поводу прямотка, что шумит, не удобно по утрам, то есть же выход. Продаются заглушки специальные. Ввариваются в конец пайпа перед глушителем. Т.е. одна часть идет в глушитель, а вторая тупо на улицу. Из салона кнопочкой регулируешь открытие-закрытие. Хочешь сток - закрыл заслонку, все тихо через глушитель. Хочешь рев и напрямую, так открываешь заслонку и вперед. Вроде, как 300 баксов такая штуковина стоит.
|