Показать сообщение отдельно
07.06.2011, 07:30   #25
pavlik

Местный
 
Аватар для pavlik
 
Адрес: Челябинск
Авто: Веер
Имя: Паша
Сообщений: 438




По умолчанию

victor ,поверь.я тоже не ламер в моторах,те кто меня знает,подтвердят это,то что ты говоришь,есть толика правды,но далеко не вся,я кш тоже преувеличил на предмет 2х дней,но,ФАКТЫ.
Когда получил блок с коленом от Сани (Железный Хромец) было все поменяно и прочищено,и через 3 дня я уже ездил,то что ты говоришь 2 недели.....у меня давно б уже голову открутили за такие сроки по переборке двигла. ВСЮ дефектовку можно сделать на раскиданном движке за час.
Мыть можно в паровой бане,стоит 300 рублей,заедь в какой нибудь старый сервис,типа ВАЗ,ГАЗ СТО..там есть такая хрень
КОму нада могу кинуть фотки своего двигателя.По поводу химии,вопрос спорный,у самого такая есть,отмывали внутрянку пихла "до блеска".есть небольшой гемор,алюм темнеть начинает если передержишь или не промоешь хорошо,и не запылишь силиконом поверхность.
__________________
Гал 99 япа,в полном приводе-продан
Гал 00 европа в коже-роже-продан
Гал 96 вр-4-куплен.АТ.коим был не долго.МТ.+ничего родного не осталось.все поменяно.
Думал что закончено.замена железа кузовни.НАЧАЛО
pavlik вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы