Показать сообщение отдельно
14.11.2007, 00:26   #27
Valek

Член партии
 
Аватар для Valek
 
Адрес: Москва+Щелково
Авто: MMC GVR-4
Имя: Валентин
Сообщений: 3,079




По умолчанию

Ну нет у нас никаких хитроумных механизмов между осями. Ну какое перераспределение, кроме как 50на50? У уазика как рапределен момент?

Можно сделать тест... Отключив ТСЛ и АЯК вывесить переднюю ось (да что там.. можно даже одно колесо вывесить) и более менее зафиксировать заднюю, чтоб трение в механизмах не заставило его прокрутиться, но при реально приложеном моменте оно вращалось. Потом нажать на газ, что случиться далее? Будет вращаться только передняя ось (или одно колесо). Если бы было перераспределение машина бы уехала.. В итоге вывод - при одинаковом сцеплении всех колес перераспределение момента 50х50, при пробуксовывании одного колеса 100х0. Простейший редуктор.

Убедите меня в обратном, если я не прав.
__________________
-------- 三菱高速車 ------ 402m clear time 14.2 ------
[SIGPIC][/SIGPIC]
Valek вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы