[Edward]

За два дня примерно с 20 стартов с двух педалей: 5 вчера и 15 сегодня. Температура АКПП стабильна: не более 100-та градусов (как правило не более 90-та).
Уехал от мерса без шильдиков с тормозными машинками AMG. Он догонять начал только после 100-та, но не так резво, как я ожидал.
От стоковой STi (кузов, вроде, GH-GDB) уехал без проблем на 5 корпусов, потом отпустил педаль газа (на смотре работают менты с радарами, в том числе и на мотоциклах).
В заезде с 9-м эво - на первой на прыжке он взял примерно полтора метра. На второй (моей и его) он взял еще копус, на третьей (моей и его) так и шли. Дальше отбой, ибо менты с радарами. По его словам: у него TD-05, дует 1.7, выпуск, перешивка мозга, масса 1500, стартовал на мехе с 5 тыс. оборотов, по стенду 380 л.с., 512 момента, и выезжает из 13-ти на квотере. Странно, корпус преимущества должен давать 1 десятую (впрочем, мы проехали меньше 400-т метров).

Продолжаю обкатывать и собирать статистику.