Да даже при раскручивании двигателя без включенной передачи давка падает, яркий пример - хоть сколько ты крути двиг на холостых, в ноль вряд ли выйдешь
Именно в момент включения(секунда после включения) давка может быть чуть выше, но не 1,5 очка против 0,9 под нагрузкой