Просто Драг есть Драг... и если делать корча то делать корча... нет чего то посередине, чтобы и рыбку съесть и... вообщем те же грабли только в профиль будут на любой машине и результат можно показать тоже на любой машине! VR-4 400 сильный это не так уж и сложно, причем с таким графиком мощности и момента который будет с 1500 - 6000 тянуть при любой погоде... 500-600 сил сложней, но думаю вполне достижимо... И перед светофором с метелкой не надо выбегать если вдруг сбоку "конкурент".
ИМХО, для 2,5 литров 500-600 сил - предел для городской машины, что для 1JZ что для 6a13.
Вобщем думаю мысль понятна?
Хмм... с чего все началось то...? А я должен был согласиться что Турер в чем то лучше... а в чем? Я хоть убей не вижу... хотя нет - свечки менять проще!
