рисковано на 92 на сток давлении. Лучше до 0.4 сбросить
на 95 спокойно можно ездить до 0.8
но с учетом российских реалий - 95-ый запросто может оказаться 92 )))) - надо ставить либо датчик детонации - либо прошивку, которая детонацию показывает.
по словам опытных людей - когда начинаешь детонацию чувствовать попой - это уже всё... трындец...
__________________
Религ. взгляды: верю в V6 twin turbo 
|