Ликвидировали демпфер и затуп пропал. Даже не представлял, что от него такой эффект. Теперь понимаю, почему на ВееРе трогаться намного проще, чем на жигулях.
Немного постартовал пока ехал до дома и возле дома и все посторонние звуки при давке педали сцепления исчезли куда-то. Наверное кусочки ржавчины на выжимном измельчились и он перестал скрежетать.
Однодисковая керамика - жесть! Без пробуксовки сдвинуться с места не получается вообще. При том не важно на каком покрытии. Лучше всего трогаться на грунтовке. Колеса буксуют и трогаешься почти плавно. Также более плавный старт происходит с 6-7 тысяч. Опять же по причине бОльшей пробуксовки. Кароч, для дрэга - идеально! Для города - далеко не лучший вариант.
Включение 2,3 и дальше происходит намного лучше. С наката и 1-ая легко включается. Имею ввиду более плавное движение при отпущенной педали сцепы.
С задней совсем хреново. Но всё же можно. Парковаться лучше с первой попытки.
Появилась вибрация при резкой давке газа в пол на 2500-3500 при разгоне и с места и с ходу.
По-ходу, где-то косяк в сборке. Но вроде не должны были.
Есть у кого какие идеи, что это может быть?