У меня там вообще непотно что было: корпус насоса расколот. Не треснут, как это бывает при неправильной установке, а как будьто по нему долбанули кувалдой. Может быть, ударили при траспортировке (хрен знает, те кто видели, говорили, что непонятно, откуда такие повреждения).
А теперь вопрос в зал: где в Москве можно продиагностировать АКПП?
Интересует замер линейного давления масла (именно так, как это надо делать по мануалу) и выставление его в штатное значение (если сейчас оно нештатное).
А-то скоро новый stage, надо бы глянуть, что и как там с давлением, чтобы быть спокойным.
|