да фотка старая епт, фотка просто как иллюстрация)
подробней было на драйв2
проблемы были - но немного.
другая конструкция автоматного "маховика",
внезапный спрятанный блок управления сервоприводом заслонки,
конфликт патрубков радиатора и охлаждения АТФ,
электро педаль газа.без особых проблем ставится в галант.
металлическую трубку гидроусилителя пришлось погнуть потому что насос с другим подводом
всё безпроблемно решаемо. электрика - да, пришлось повозиться, подумать несколько дней, но всё делается! достаточно мозгов и схем.
на данный момент осталось только докупить интеркулер и пайпинг, выпуск и аккумулятор нормально установить). видео первого запуска:
http://www.youtube.com/watch?v=W6SZBu_W9OE
кстати! места свободного столько что еще один такой мотор вместится)