60 кг - это слишком круто. Реальные цифры около 20. Для разгона/торможения чем меньше радиус - тем лучше (плечо меньше - момент больше). По поводу ширины - чем шире, тем тяжелее преодолевать воду и прочую слякоть на дороге, но с другой стороны, чем шире (точнее, чем больше площадь контакта, потому что она и от рисунка не мало зависит) - тем сложнее уйти в букс на сухой поверхности (в разумных прелах, конечно, так как с точки зрения "чистой физики" площадь не принципиальна, важен только коэффициент трения резина/асфальт), но опять-таки, раньше проявляется эффект аквапланирования (опять, зависит от рисунка). Короче, ищите компромисс
