настройки там простые - сначала "режим самообучения" - простейшая операция - давишь газ, а буст смотрит какое макс давление будет; потом выставляешь наддув и он его должен держать, возможно расхождение между тем что выставил и тем что держит (например 0,9 поставил, а держит 0,7), но все равно держать должен, так что настройки не думаю что могут быть виной
наверное все же сам буст или соленоид.
ну все же есть один большой плюс - пока копался обнаружил и устранил большую, незаметную дырку в патрубке, что идет от фильтра на переднюю турбину
