сижу медитирую. мысли такие:
DISK ROTORS - это я так понимаю тормозной диск?
http://www.project-mu.co.jp/e/files/SCR_LIST.htm
причем серия SCR есть на перед а на зад нету...
далее суппорта - их в каталоге для E*5* нету...
http://www.project-mu.co.jp/e/product/caliper_R4-4.html
http://www.project-mu.co.jp/e/product/ns.html
есть колодки под что-то, что не сказано. как их тут подбирать?
итого: такая картина будет для всех производителей или это не показатель комплексности?
и еще:
я вот не понимаю. коэффициент трения у бремб (например) и у стоковых будут сильно разные, т.е. абс должна будет на перед срабатывать раньше. как машина себя поведет, когда передние уже на грани блокировки а задние еще долге не будут тама?