Показать сообщение отдельно
21.10.2011, 14:29   #288
Edward

главный модератор
 
Аватар для Edward
 
Адрес: Москва
Авто: Galant VR-G, Legnum VR-4 были. BMW есть
Имя: Эдуард
Сообщений: 3,900




По умолчанию

Предыстория: изначально хотел отстраиваться на IHI VF-28. На них фактически вся соединения (включая подачу масла, антифриза) как на TD-04.
Но как-то их тут (в Москве) нет в наличии... Плюс это шарик - а значит неремонтопригодны. Плюс они по размеру близки к TD-05, а значит позже спуллятся.
В итоге, как вы знаете, отстроился на TD-04.

Сейчас зима на носу, обуревают разные мысли... вплоть до портинга голов + валы.
Одна из мыслей - это перейти на твин турбо на твин-скроле.

Вопрос: кто-нибудь думал про твин-скрол? Есть что-нибудь из твин-скрола, что нам может подойти с минимум переделок самих турбин/коллекторов? (интересует что-нибудь близкое по размерам/производительности к TD-04, TD-05)

Последний раз редактировалось Edward; 21.10.2011 в 14:47..
Edward вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы