А в чем проблема раскручивать твин-скролл? Он сильно тяжелее?
Если нет, то спуллится должна даже быстрее, чем турбины подобного размера. Идея-то, собственно, - подобрать что-нибудь твин-скрольное размера/производительности TD-04, поставить в парралель (как сейчас стоят TD-04) и за счет этого получить более ранний приход и красивую "полку" момента.
PS. Увеличивать объем двигателя точно не вариант на 6а13, легче сразу строится на другом двигателе (но это тоже не вариант для меня).
Эх, поскорей бы Сугроб отстроился на своих валах - там станет понятно, насколько эффективны валы и портинг.
|