[Messer]

Дык в том то и дело что в расширительном (уровень в норме м/у мин.макс) и радиатор полный. И до этого не доливал ,а в моторе прибавилось судя по уровню не менее 0.5л. Есть еще один фактор (система смазки переделана т.е. стоит м/радиатор и фильтр перемещен) Когда менял масло штатный фильтр не подошел т.к. на промежуточной проставке установлен С-113Vic, он нам не подходит, а масло уже слил. Поэтому просто залил новое без замены м/фильтра (фильтр заказал). Проехал после замены около 1000км масло темное,уровень в норме. Потом стоял неделю и вот случилось... мож какая несовместисмость маслел???? или реакция ??? Да уже голова кругом. Но чую что "чудес то не бывает"и по сему готовлюсь в худшему, тем более что вот вот ГРМ хотел менять все детали уже пришли, включая прокл клап/крышек, сальники,прокл. свечн.колодцев,свечи, прокл. на впускной/выпускной коллектор. Нехватает только прокладок ГБЦ, болтов ГБЦ, прокладок системы охлаждения и м/с колпачков. ЧУЮ ВСКРЫВАТЬСЯ НАДО..... А колеса из Питера придут только во вторник