Показать сообщение отдельно
13.11.2011, 18:57   #80
mr_vavilon

Заглянувший
 
Аватар для mr_vavilon
 
Адрес: Чита
Авто: Mitsubishi GTO, Mitsubishi Legnum VR-4
Имя: Егор
Сообщений: 30




По умолчанию

В свое время ставил на переднеприводный галант EA1A задние пружины OBK C4M-55732 (от полноприводного легнума) с усиленными проставками от ТАЗ-2106. Задница задралась, авто стал выглядеть гораздо лучше по сравнению с галантами, у которых жопа проседает так, что передок становится выше (жуть как некрасиво). На разбитой трассе А-166 автомобиль стал себя вести гораздо увереннее, не раскачиваться. Когда сзади садилось 3 человека, зад машины не проседал ниже передка. Проездил так 1,5 года, пружины не просели, проставки не раздавило, ходовка не разбилась, так и продал.
Сейчас на веере поставил такие же пружины, зад поднялся, но чувствуется, что пружинят менее жестко, чем на переднеприводном галанте (видимо из-за увеличенного веса зада веера). Езжу 7 месяцев, пока не просели. Фото, как выглядит зад с такими пружинами: http://imageshack.us/photo/my-images/217/83508148.jpg/
mr_vavilon вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы