Всем привет!
Вот тоже надумал (точнее очень давно хотел) поменять своего 1,8 GDI на VR-4.
И вот есть вопрос: у той машину которую я присмотрел есть подозрение на перегрев, в радиаторе непонятная ржавая жидкость и около горлышка небольная трещина, через которую потихоньку антифриз сочится и что-то стучит в движке, но кажется это гидрики. Еще не чувствуется той мощи, которая должна быть у VR-4 (есть с чем сравнить), но хозяин говорит, что это из-за меленькой дырочке на патрубке, который слева (из нее нормально так дует когда газуешь). Возможно что упад мощночти только из-за дырки и как можно узнать был перегрев или нет?
__________________
MMC Galant 1.8 GDI 1997, прошлое
MMC Galant VR-4 1997, настоящее
|