Мне даже влом отвечать полно на эти тупые отмазки сервесменов. Отвечу коротко:
1.При удалении клапанов, воздух из системы также как и раньше легко удаляется прокачиванием как и раньше крест накрест, т.к. сама суть торможения крест накрест от удаления клапанов не меняется.
2. Т.к. опятьже схема крест накрес не меняется при повреждении одного контура второй будет тормозить.
3.Для других авто особенно с балкой или вед.мостом это зло Но для наших авто клапана лишняя деталь проверено уже годами многими.
4. Клевок разгружает заднюю часть авто что приводит наоборот к увеличению тормозного пути.
Короче полная лажа
|