а ты автоматных хош или как ?
если автоматный - бери Type S, он самый нафаршированый обычно из всех
AYC есть, TCL у нас ASC+T, вместе со стабилизатором курсовой устойчивости
цена больше складывается из за год-пробег-состояние + как везти сборный или конструктор (если под документы то ещё дешевле), нежели из за опций
по поводу покупки - почитай форум, перетирали в подробностях кто как что и почему
у vr-4 ешё бывает оптитронная панель и нет, оптитрон приятнее imho
AYC мне нравицо, красиво входить в 90 градусный поворот на 60 без сноса вообще
бывают ещё серии спешиал едишен, у них опций побольше, но и цена подороже + цены на все "уникальные" запчасти тоже спешел
((