По поводу обратки:0 всё проще
под капотм найдите её и снимите
на прогретом моторе работать удобнее
ибо тепло
Как искать?? это просто
там две топливных рампы, в одной подача с другой стороны регулятор и сама обратка
её и снять.
свист турбин...если есть дырки то они бедные офигивают и крутятся скока могут
не айс
на улице холодно, тоже звук меняется..
нулевик, тоже громко
Вообщем свист это ещё не повод для паники