не +10 к феншую, а +5 мм захвата колодкой диска. Не надо глумиться. У крузаковских шире фрикционная накладка. Причем именно в ту сторону шире, куда нам надо, т.к. штатная колодка оставляет неюзаной около 8 мм фрикционной поверхности диска ближе к ступице. Я хз как там в стоке у 3000GT, а с переходниками иначе расположить суппорт относительно диска не получается.
По проблеме хруста исчерпывающе написал выше в теме. У меня ТАК БЫЛО и я это ВЫЛЕЧИЛ. Сомневающиеся могут слить мне хрустящие суппорта по дешевке, перейти на брембо и получить +100 к крутизне и +20 к феншую.
Последний раз редактировалось Auditor; 18.12.2011 в 00:22..
|