у меня был случай, тачка глохла после глубоких луж/снега и т.д. и некоторое время отказывалась заводиться. Оказалась перетерта ремнем ГРМ изоляция на проводах (кто-то лазил до меня и не закрепил провод как положено)
У Зонда (который ничего не знает, но при этом только на вр4 ездит уже лет 5, у него третий уже) перегнивал и обламывался провод в основании корпуса датчика.
Датчик Б\У можно брать. Он либо работает, либо нет. Крайне редко ипет мозг, обычно это "контактная болезнь".
Снимать ГРМ для замены не надо
Над тобой начали подшучивать, потому что ты задаешь глупые вопросы и на глупые ответы реагируешь агрессивно, а на умные - по методу Станиславского. Для новичка на форуме это не самая удачная стратегия поведения, согласись.
При этом народ у нас юморной и дружелюбный, всегда готовый помочь нормальным людям и словом, и делом, и запчастями.
|