Минус тянуть всё равно нужно. Причём значительный.
Sergey, того, что было брошено под капот всё-таки было мало, пришлось массу перекладывать большим сечением и делать больше контакт под капотом.
__________________
Galant/Aspire EA7A 4G94 GDI 2000 - был
Mitsubishi Galant, ЕC5А, 6A13TT V2.5, 1999г.- был
Контактные данные:
winnorokomo@gmail.com
89253800401
|