[24.01.12]
Умудрился сесть на трамвайные рельсы и тем самым пробить поддон, аж две дырки получилось. Ничего не подозревая доехал до места парковки (ок 1км по плотному движению)и лишь при выходи обнаружил "след" своего маневрирования- стрёй, толщиной в спичку масло доосвобождало картер.
Другой картер нашёл быстро, только ехать было далече, но особого выбора небыло. На следующий день, запряг брата на довозку меня до "недвижимости" со всем моим скрабом (инстрУмент, масло, одежда и поддон)
...температура -8С, а завтра -15
Всё быринько поднял, скинул старый поддон, отмыл "новый" от остатков вкладышей и приляпал на герметик. На всё ушло ок 3часов.
Добравшись до дома решил подлатать выхлоп ( повредил один резонатор залезая на поребрик). Фишка в том, что он уже лечанный- на проржавевший металл приварен лист, дай бог 0,4мм жестянки...
Итак, режем стеклоткань на "бинты", корчётим вокруг дупла и намазав куда достать возможно эпоксидной смолой, забинтовываем. Забинтовал в два слоя, между ними дополнительно три кусочка стеклоткани и меж слоями ещё эпоксидка.
Несколько часов на высыхание и... чудо свершилось, "кукурузник" сдох
