Показать сообщение отдельно
01.02.2012, 12:32   #10
34rus

Продвинутый
 
Адрес: Москва
Авто: EA5A
Имя: Иван
Сообщений: 1,147




По умолчанию

корчевать салон в плане замны косы однозначно т.к. менять моторную, акппшная кулиса встанет на место кулисы мкп и трос пройдет по тем же отвестиям. заменишь педаль тормоза (по желанию), выкинишь педаль сцепы тоже по желанию, проковыряешь отверстие под трос газа возможно с заменой педали или ее доработкой - я не знаю отличаются они или нет.
под капотом все содерется норм, ну шланги там другие на печку, гур и тд.

коса мотора и коса акпп как бы одно целое.

да, кстати моторных косы тебе надо 2. одна на эбу, другая на задние форсы, стартер, герератор. она пойдет от любого 6а13
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет
34rus вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы