Цитата:
Сообщение от wander
может быть я просто херова объясняю, если такая ерунда еще раз случиться сниму на видео будет понятнее ))
|
а чего ты хэрово объясняешь, все понятно: напруга на акуме постоянно падала, соответственно что то его разряжало. (это не беря во внимание тот факт, что напруга бортсети при работающем геннадии должна быть 13.8 В), снял клемму с акума, питание пропало, двс заглох. Вывод: питание шло с акума. гена тютю.
Кстати, клеммы с акума а заведенном моторе то поменьше скидывай) это частенько является причиной сгоревшего выпрямителя и реле-регулятора)
Добавлено через 1 минуту
интересно, почему красненькое лампачко с батарейкой не горело...
а 5500 это тупо снять/поставить чтоли? однако...