Показать сообщение отдельно
10.02.2012, 13:31   #12
Brodil

Новичок
 
Адрес: Новосибирск
Авто: Таз
Имя: Артем
Сообщений: 7




По умолчанию

Да тута я тута)))
Завтра поеду производить реанимацию.
Для начала проверб импульсы на форсунки, аотом попробую бытовым манометром замерить давление насоса с самого выхода насоса, если давление маленькое, то и говорить не очем, буду менять насос и пробывать. Если с выхода насоса все путем, то замерю после фильтра, если там падает то поменяю фильтр и дальше смотреть. Если по топливу все ОК, то буду грешить на датчик температуры - буду проверять и менять. Вопрос по "будильнику" - я так понимаю это датчик фаз?
По тому вопросу льют ли форсы, ну мне сложно сказать, потому что свечи я не выкручивал, НО если брызнуть эфиром,, то заводится легко, как перестать брызгать то машина глохнет сразу как буд-то отключили топливо подачу...
Brodil вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы