можно, но зачем?
если уж смотреть на регулятор - то я бы сдернул с него шланг и покрутил стартером дабы понять идет с него обратка или нет. о давлении в магистрали это не скажет конечно, но заклинило ли его окончательно или нет - судить можно.
сомневаюсь я что причина в регуляторе. не 7-10 кг же он создает что форсунки не выдерживат или за время открытия выливают по литру.
__________________
Не тронь технику и она тебя не подведет 
|