Показать сообщение отдельно
08.03.2012, 10:37   #41
senaiko

Активист
 
Аватар для senaiko
 
Адрес: Воронеж
Авто: Легнум
Имя: Сергей
Сообщений: 942




По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Enzo Посмотреть сообщение
Ну а найти причину такого увеличения? Или никак?
Как ?
Прокапиталил движок.Компрессия норма , притёрты клапана , новые поршневые кольца.
Весь впуск вычищен. После этого ремонта расход был 11 л. в городе.
Было это ровно год назад. 10 марта я выехал.
К лету расход поднялся до 14 литров.
Ничего креминального не нашёл и смирился.
В октябре начал жрать 20 литров.
Так происходит до сих пор.
Начал поиски.
Поменял свечи , поменял все фильтра вплоть до фильтриков в форсунках.
Мотор работает без нареканий.
Холостые держит не шолохнётся.
Чек не горит.
Лямбда поменена.
ТНВД давку держит как по учебнику.

Мысли есть ?

Ещё у меня есть МАФ с 1.8 жди.
Мож его на 2.4 поставить для посмотреть.

Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Сообщение от Enzo Посмотреть сообщение
По колхозу уже есть результаты?
Заколхоженный маф сожрал 15 литров на сто.
Надо ещё понаблюдать .

Добавлено через 2 минуты
Кстати , в мафе снизу есть регулировка.
Что она регулирует.
Там типо стержень диаметром 20 мм. на резьбе.
Может это для точной настройки ?
Никто не крутил эту херь ?

Добавлено через 9 минут
Вот ещё что надо проверить , это - датчик положения дросселя. У меня газ электронный и по логике если-бы ДПДЗ не работал , то чек горел-бы.

А вообще надо довести эксперимент до конца с МАФом.
Надо канал обводной расширить до такой степени что-бы тяга начала пропадать и свечи стали без нагара.
Понаблюдать надо что/как.

Добавлено через 37 секунд
abez,

Слушай , а ты куда свой МАФ с жида дел ?
Не продаёшь ?

Последний раз редактировалось senaiko; 08.03.2012 в 10:37.. Причина: Добавлено сообщение
senaiko вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы