ориг - самый дешевый вариант. Неоригиналов мало и все они дороже (по крайней мере на экзисте именно так все обстоит) Дохнут они постоянно, менять по регламенту вместе с ремнем - обязательно. С четырехгоршковых моторов не подходят, насколько мне известно с 6А12 - тоже, должен подойти от 6А13 атмо и от 6G72. Кроилово приведет к попадалову, мотор дороже потом выйдет
ПС 2 недели назад наблюдал наш мотор, на котором из-за сдохшего натяжителя проскочил ремень. Слава богу всего на 1 зуб, потому что 3-4 зуба - у нас это уже означает загнутые клапана.
|