[sega1263]

насколько знаю у нас натяжитель из сталюки ,на других атмомоторах из алюминия и они чуть другие.
и если неошибаюсь у нас он пружинно-гидравлический а не чистая гидравлика,но не уверен,просто слышал мнение.

в мануале про замену и ресурс ниче нет ,там просто написано проверить его на силу сжатия.
можно просто сдавить его в тисках и отпустить ,если он выдавливается назад и не течет ниче из него,то он впоряде поидее.

Хотя себе на 130тык махнул на новый,разницы никакой.
А вот проскакивание ремня нездоровая тема,они ролик тебе в ту сторону вообще натягивают,а то мож в обратку и он просто болт откручивается через время.
Еси честно то нонсенс какойто.

У меня когда болт оборвало на гидронатяжителе то ни одного зуба не проскочило,повезло наверное,но суть в том что натяжитель стоит в точке где слабина ремня а не там где его натяжение по направлению вращения двигателя.

Поэтому основную слабину выбирает натяжение ролика а остаточная вибрация ремня гасится гидронатяжителем.

у него ход всего то 5-7мм ,как он может давать такую слабину чтоб аж зубья проскакивали.
Вероятнее всего неправильно натянут сам ролик.
Мое мнение.