эта работа везде стоит 4-6 тыс, за меньшее этот гемор никому в йух не впился. И если за замену только ремня и роликов и сальника КВ (без сальников валов) я готов был бы взять 4.5 руб, то за полную замену всех 5 сальников и помпы я меньше 6 тыс даже разговаривать не стану. Там фриз сливать, все чистить, ГУР откручивать и потом прокачивать (придется разгерметизирвоать), мотор поднимать чтобы сальники аккуратно вынуть и т.д.
У вас в МСК я слышал цифру 6 (это в нормальном "знающем" сервисе, где, как кто-то писал, экскурсии не водят из серии "гы, смари: турба!")
|