конечно
авто куплено за три недели до этого, и экплуатировалось в нормальном не крутильном режиме, т.к. шла
- вся подвеска
- весь набор под грм
- все сальники акпп раздатки заднего редуктора
- и было желание проверить плосткость правой гбц.
поэтому в неделю наезжалось до 1500 км но по оборотам не более 3000 по трассе, а в городе по пробкам и того менее, как только услышал знакомый звук так сразу в сервис.
уровень масла проверял каждые три дня т.к. ещё не знал состояние до замены сальников. видимые причины...хз
кроме затруднённого запуска ничего, но на это немеренно может причин,
на европейке например такое случилось после установки неориг топл. фильтра