Показать сообщение отдельно
03.05.2012, 11:39   #12
Reket

Продвинутый
 
Аватар для Reket
 
Адрес: Тольятти
Авто: Mitsubishi Galant 2,0TDI переделал в VR-4 европа
Имя: Вадим
Сообщений: 1,382




По умолчанию


95% процентов что стучит не карданчик а чуть выше в шлицевом соединении там всё держится на двух пластиковых пуклёвках для складывания вала руля при аварии, Так вот они от времени у тебя высыпались походу есть два пути просверлить насквозь и посадить на болт или приварить нахрен (но тогда при аварии можно сильно пострадать) второй путь залить туда пластмассу предварительно растворив её в ацетоне или тупо вдольшлицев засунуть платиковую зубачистку как я и сделал (тут главное выбрать зазор в этом соединении) Поиши в инете полно фото отчётом как насквозь сверлят наши валы или приваривают нахрен
Reket вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы