[Глубина резкости]

в общем есть характерный свист, на последней трети где-то тахометра (на данный момент он у меня не работает), поэтому сужу субъективно, при включении турбы, где-то на половине её работы - начинается характерный свист на всех передачах.
сначала не придал внимания.
затем на общей диагностике в ММС центре заметил прогоревший тракт, точнее прогорели кольца между коленями, стоит прямоточный выхлоп какимото. подумал, что вот это оно и есть!
но, если передача не включена, просто стоишь газуешь, свиста нет. или если нет отбора мощности он травит не в тракт?
в редуктоле угловом жидкость светлая, вроде без "мякоти".
по ощущениям звук все-таки больше спереди, чем сзади машины.
что думаете?
может у кого было такое?