Я понимаю, потому и говорю, что у меня нет такого понятия, как "частичная блокировка", либо полная, либо 0. И вот при полной на больших кочках зад реально "переставляет". Т.е. поведение как бы более прогнозируемо, но как только одно из колёс сильно разгружается (при подпрыгивании) - начинается "перставка хвоста", очень стрёмно. Так что попробовал - и хватит. Все эти эксперименты либо в поле, либо на треке надо ставить.
А вот винтовой самоблок (натяг не помню, но около 5-6 кг) на морде я на гольфе R32 4Motion пробовал - и это вещь, просто не узнать машину, едет куда рулишь, а не "куда оно получится".
__________________
|