пищал оказывается мотор дросселя
еще обнаружил что датчик положения распредвала не до конца был подключен... как только подключил, машина завелась бодро ровно и через секунду заглохла (((( пробовали еще много раз заводить и подавать воздух в обход дросселя и по обычному, один фиг глохнет
сдернул у знакомого драйвер форсунок с галанта 1.8, правда там номер другой был
короче после него, вообще все пропало... и искра и топливо и писк дросселя...... машина просто крутит в холостую (((
куда рыть, вообще не понимаю
посоветуйте чего нибудь пожалуйста...
Добавлено через 13 часов 4 минуты
в общем нашел сгоревший пред, стал снова заводиться и глохнуть.... либо держать на дросселе, но дико заливает и не пашит тахо
тут мне предположили что мозг хитро полагается на датчик в автомате... который конкретно считает один зуб за один оборот колена...
вот и возникает вопрос, какого хрена не пашит тахо и как его эмулировать
попутно, может есть у кого джидай на 2.4?
Запытайте пожалуйста... выдернуть фишки с АТ и попытаться завести?
Последний раз редактировалось Nilus; 23.05.2012 в 06:24..
Причина: Добавлено сообщение
|