Тема: турбины
Показать сообщение отдельно
26.05.2012, 19:43   #1
Dmitriy_Al

Местный
 
Аватар для Dmitriy_Al
 
Адрес: Almaty
Авто: Заряженный
Имя: Dem@n
Сообщений: 155




По умолчанию турбины

во общем суть поста гал 96 года твин турбо, расход в норме 15 литров,проблема собственно в том что после установки датчика выяснилась досадная вещь наддув 0.2 кг что дико мало, проверен впуск на дырки не обнаружил иначе расход был бы конский но он в норме) действия аля фрибуст(скидывание заветного шланчика) ничего не меняет давление 0.2. вскрытие рогатки выявило наличие масла но совсем мало, расхода масла практически 0, точнее от замены до замены. не долевается. Единственное действие которое было выполнено это замена валюметра на контактный (так как старый сдох, замена всех вакумных шлангов на селикон. и замена бай паса на блоу офф (он вне подозрения так как машина и без него плохо бегала).
Идеи решения мысли приветствуются!
__________________
1) Legnum VR-4 1997 г.в., мех.(перекинутая), Boost control.Выхлоп Jasma. Диски R17. Ксенон.
2) ФОРИК 1998 S/TB- благополучно продан
3) Galant 1996 VR-4 типтроник
4) Опять VR 4 2*TD 0.4
Dmitriy_Al вне форума Ответить с цитированием Перейти в начало страницы